平面大理垫片是一种上下端面均为平面的大理垫片,在汽车差速器中使用的平面大理垫片,和球面大理垫片一样在差速器的壳体与齿轮之间安装,起到减少摩擦和提高润滑作用。差速器应适应严重的颠簸并能在高低温环境下长期高速运行。由于目前在差速器中使用的平面大理垫片的两端面都是光滑的,或者只在平面大理垫片的一侧端面设有小凹点,这样在差速器高速运转过程中,平面大理垫片的接触面润滑不够理想,接触面之间的摩擦较大,容易出现故障。
二组合螺钉多用于薄的金属板之间的连接,起连接作用的。连接时,先对被连接件制出螺纹底孔,再将组合螺丝拧放被连接件的螺纹底孔中。由于组合螺丝的螺纹表面具有较高的硬度,可在被连接件的螺纹底孔中攻出内螺纹,从而形成连接。
ANSI B1.1 螺距对照表 公称直径 (英寸〖毫米〗) 粗牙螺距 (UNC) 细牙螺距 (UNF) 超细牙螺距 (UNEF) 钻孔直径 (粗牙) 钻孔直径 (细牙) #0 0.060 〖1.524〗 80 1.2 #1 0.073 〖1.854〗 64 72 1.5 1.5 #2 0.086 〖2.184〗 56 64 1.8 1.8 #3 0.099 〖2.515〗 48 56 2.0 2.1 #4 0.112 〖2.845〗 40 48 2.3 2.4 #5 0.125 〖3.175〗 40 44 2.5 2.6 #6 0.138 〖3.505〗 32 40 2.7 2.9 #8 0.164 〖4.166〗 32 36 3.4 3.5 #10 0.190 〖4.826〗 24 32 3.7 4.0 #12 0.216 〖5.486〗 24 28 32 4.5 4.6 1/4 〖6.35〗 20 28 32 5.1 5.4 5/16 〖7.938〗 18 24 32 6.5 6.9 3/8 〖9.525〗 16 24 32 8.0 8.4 7/16 〖11.113〗 14 20 28 9.3 10.0 1/2 〖12.7〗 13 20 28 10.7 11.5 9/16 〖14.288〗 12 18 24 12.3 13.1 5/8 〖15.875〗 11 18 24 13.5 14.7 3/4 〖19.05〗 10 16 20 16.7 17.5 7/8 〖22.225〗 9 14 20 19.4 20.6 1 〖25.4〗 8 12 20 22.2 23.4 螺距用每英寸的牙数来表示,如:每英寸11牙,则螺距=25.4/11=2.309mm。 表中螺距单位为每英寸牙数。钻孔直径为攻丝推荐钻孔尺寸,单位为毫米。
大理圆螺母常与大理圆螺母用大理止动垫圈配用,装配时将垫圈内舌插入轴上的槽内,而将垫圈的外舌嵌入大理圆螺母的槽内,螺母即被锁紧;或采用双螺母防松。常作为滚动轴承的轴向固定。螺纹规格为M10×1~M200×3的大理圆螺母。 螺纹规格D=M16×1.5、材料为45钢、槽或全部热处理后硬度HRC35~45、表面氧化的大理圆螺母的标记:螺母 GB/T 812-88 M16×1.5。
现有的皮带大多通过卡扣固定皮带的另一端来控制皮带长度,被卡扣经常扣压的那段长时间使用后会变形损坏,而且使用者从站立至坐下改变位置或者饭后会需要对皮带周长进行调节,针扣式或扣板式皮带卡扣调节松紧时都不一定能进行微调节。为解决这一问题,需要设计一种与人的腰部相对适合的皮带,通过卡扣将皮带两端连接且可以按照需要调节皮带松紧。
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