图2所示的种传统夹具由淬硬支承筒和淬硬剪切棒组成,结构简单。将圆柱销装入淬硬支承筒中,通过对淬硬剪切棒施加轴向的载荷,从而完成剪切试验。由于标准规定加载零件与支承零件之间的间隙不超过0.15mm,因此,该夹具在圆柱销剪切试验时,为保证间隙的配合,筒体上的圆柱销孔径一般与理论的圆柱销相等,在实际运用中,圆柱销经过热处理后尺寸不规则,若要实现剪切试验,必须借助外力把圆柱销装入孔内,安装夹持困难,耗时长,若进行的是双面剪切,即两边均需装入圆柱销,则耗时翻倍,且不能保证圆柱销的缺口朝上。
目前,公知的自动送钉螺钉,都是由将传统的手持式电钻改装的电动螺丝加装自动送钉器组成,其中螺钉头不可移动和改变角度,在比较狭隘的环境下装螺钉时可能因遮挡物而难以完成安装,因此需要一种螺钉头可移动和转动的多向螺钉。
目前轴用滁州挡圈主要分三类:轴用弹性滁州挡圈、轴用压扁钢丝滁州挡圈、滁州轴用钢丝滁州挡圈。其中轴用弹性滁州挡圈一般使用滁州卡簧钳安装,轴用压扁钢丝滁州挡圈、滁州轴用钢丝滁州挡圈一般用尖改锥或尖嘴钳安装。以下将详细论述这两种方法所存在的缺陷和不足:一、以上两种安装方法都需要操作者用较大的力来撑开滁州挡圈,较费力;二、对于用尖改锥或尖嘴钳安装轴用压扁钢丝滁州挡圈、滁州轴用钢丝滁州挡圈来说,由于钢丝滁州挡圈弹性较小且本身没有着力点,在安装过程中极易造成滁州挡圈断开或安装工具打滑,需要操作者有较高的技巧及经验才能胜任安装钢丝滁州挡圈的工作。
平滁州垫片在机械连接中使用较为频繁,它通常被放置在螺母或螺钉头与被连接零件之间,用于防止螺钉或螺母在使用过程中发生松动。常规平滁州垫片的上、下两个端面多为光滑的平面,单一的结构,抗压能力差。在与螺母或螺钉装配时,平滁州垫片受到的压力增强,在与螺母或者螺钉紧密贴合摩擦时,容易出现断裂的情况,极大的影响产品的质量。
随着大型设备的生产批量化,标准化,精益生产的理念深入人心,提高装配阶段的效率变得越发重要,如今装配小型设备时基本普及电动工具配合螺栓自动供给装置,但只对应M3及更小的螺栓,而大型设备往往用的是M8或更大直径的螺栓紧固,还处在手动与气动工具结合的过程。其中向螺栓上预套装平、弹垫完全属于手动操作,当需要大批量紧固螺栓的时候,效率低下的缺点尤为明显,而且手动套装时平、弹垫容易洒落,还存在不同规格混装,少装、漏装等问题,影响加工质量。
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