全国服务热线在机械非标设计中，当长轴或杆状结构的中间部位需要螺纹紧固时，端部受限造成螺母不能穿入时会产生无法实现安装的难题，为解决这一问题往往不得不取消优方案，选择次要方案去解决，不利于设备降低成本和佳功能的实现，甚至问题无法得到解决，而寻找另外出路。
现有生产技术中，如工程机械中，常应用双螺母对工件进行紧固，随着工作环境里长期的振动，由于螺母与螺栓之间存在螺纹间隙，且这种螺母与螺栓之间没有自锁作用，螺母与螺栓之间在振动作用下会产生相对位移，导致螺母与螺栓产生松动而失去紧固的作用。
最早的铆钉是木制或骨制的小栓钉，最早金属变形体可能就是我们知道的铆钉的祖先。毫无疑问，它们是人类已知金属连接的最古老的方法，可以追溯到最初使用可锻金属那么远，例如：青铜器时代埃及人用铆钉把开槽型车轮外线的六个木制扇形体铆接紧固在一起，希腊人成功地用青铜浇铸大型塑像之后，再用铆钉把各部件铆合在一起。
船营卡簧也叫船营挡圈或扣环，属于紧固件的一种，供装在机器、设备的轴槽或孔槽中，起到阻止轴上或孔上零件轴向运动的作用。船营卡簧包括呈弧形的弹性弯曲部及弹性弯曲部端部的船营卡簧凸起，船营卡簧凸起上有小孔以用于与尖嘴钳或船营卡簧钳的配合。该零件属于设备上常用零件，一旦装配不到位，会影响设备整体性能，并造成安全隐患。目前*常用的装配方法是人工使用船营卡簧钳或尖嘴钳将船营卡簧夹住并使船营卡簧变形，将船营卡簧放入端盖内孔的环形槽内再松开尖嘴钳或船营卡簧钳。船营卡簧的装配十分麻烦，耗费人工，且装配效率较低，一旦需要批量性生产，该工序往往成为制约生产的瓶颈。
船营平垫圈一般用在连接件中一个是软质地的，一个是硬质地较脆的，其主要作用是增大接触面积，分散压力，防止把质地软的压坏。而船营弹簧垫圈的弹簧的基本作用是再螺母拧紧之后给螺母一个力，增大螺母和螺栓之间的摩擦力！材料为65Mn(弹簧钢)、热处理硬度为HRC44～51HRC，经表面氧化处理。
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