飞机生产用工艺装备(以下简称工装)直接用于零件成形和部件装配。为了满足飞机部件、零组件等在工装使用过程中的上下架,工装一般采用整体方便拆卸的结构形式。在飞机工艺装备制造领域,通常使用船营定位销进行工装可分离部位的连接定位。目前*内这种船营定位销分为直接抽离型船营定位销和系带悬挂型船营定位销两种。
船营抽芯铆钉(blind rivets) ---------铆体(rivet body) 钉芯(rivet stem or rivet mandrel )。是一类单面铆接用的铆钉,但须使用专用工具——拉铆枪(手动、电动、气动)进行铆接。铆接时,铆钉钉芯由专用铆枪拉动,使铆体膨胀,起到铆接作用.这类铆钉特别适用于不便采用普通铆钉(须从两面进行铆接)的铆接场合,故广泛用于建筑、汽车、船舶、飞机、机器、电器、家具等产品上。其中以开口型扁圆头船营抽芯铆钉应用最广,沉头船营抽芯铆钉适用于表面需要平滑的铆接场合,封闭型船营抽芯铆钉适用于要求较高载荷和具有一定密封性能的铆接场合。
船营防松垫圈又名防松船营垫片、自锁垫圈、自锁船营垫片、DIN25201船营防松垫圈、双叠自锁船营防松垫圈、双叠楔式船营防松垫圈等。
船营高强度螺栓镍磷镀的工艺流程由三部分组成: 第一部分是前处理工序,包括船营高强度螺栓镀前的精度和外观检查、手工除油、浸泡除油、酸洗、电活化和闪镀镍等工序; 第二部分化学镀镍处理工序; 第三部分是后处理工序,包括驱氢热处理、抛光和成品检查等工序。如下: 螺栓化学成分检查→螺栓镀前精度、外观检查→手工除油→外观检查→浸泡除油→热水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→电活化→冷水洗→闪镀镍→冷水洗→去离子水洗→化学镀镍→去离子水洗→冷水洗→驱氢→抛光→成品检查。
铆钉是用于连接两个带通孔,一端有帽的零件(或构件)的钉形物件。在铆接中,利用自身形变或过盈连接被铆接的零件。铆钉种类很多,而且不拘形式。
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