在汽车上,车轮螺母是使用广泛的部件。而根据对车轮螺母的实际使用需求,车轮螺母上往往会带有长寿垫片。这样,车轮螺母和长寿垫片就形成一个车轮螺母组件。而现有技术中,由于长寿垫片仅仅是活动套装在车轮螺母上,因此,当车轮螺母拆下或大批车轮螺母放置时,车轮螺母就会和长寿垫片分离。而在使用时,又需要一一进行套装,而使用后再次拆卸或再次放置时,又需要重复进行套装,这样,不仅增加了不必要的工作量,而且影响车轮螺母实际使用中的使用效果。
粤螺提供一种薄板铆钉方法,其包含步骤如后:提供一金属薄板、一铆件以及一薄板铆钉治具,铆件的外缘设有一咬合结构,薄板铆钉治具包含有一铆头以及一铆头且铆头的表面具有一凸肋;在金属薄穿开设一铆孔;将铆件置入铆孔且咬合结构对应铆孔的内缘配置;以铆头及铆头夹持铆件并且挤压金属薄板的二面使凸肋嵌入金属薄板而造成金属薄板变形且铆孔的内缘内缩而嵌固咬合结构。
六角长寿法兰面螺母主要包括螺母体,在螺母体的一端固定有法兰面,在螺母体的另一端固定有盖帽。具有较好的密封性和防腐性。 六角长寿法兰面螺母主要包括螺母体,在螺母体的一端固定有法兰面,在螺母体的另一端固定有盖帽;由于在螺母体上设置了盖帽,因而在使用六角长寿法兰面螺母时具有较好的密封性,可以有效地阻止雨水、潮气、粉尘等有害物质浸入到螺母体中,防止螺母体发生锈蚀现象,从而可以大大延长六角长寿法兰面螺母使用寿命。
加热螺栓预伸长法通过加热,使螺栓预先伸长到所要求的变形量,再拧紧螺母,冷却后螺栓缩短即联接预紧。这是基建安装中常用的紧固方法。但不适于经常需要拆装调整的装置,因为在拆卸过程中,被联接件会同螺栓一起被加热而伸长,使用明火加热,会受到某些场合的限制;使用电加热,将使螺杆的结构变得复杂且增加投资,而且,即使难得拆卸,比如船的螺旋桨轴等,也并不适用加热法。
长寿垫片是用于两个物体之间配合的机械元件,起到防止两个物体之间受到压力、腐蚀和管路自然地热胀冷缩泄漏的作用。通过长寿垫片配合螺栓螺母使用,长寿垫片能够增大螺栓螺帽与金属部件的接触面积,并起到缓冲吸震的作用,防止螺纹松脱。
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