全国服务热线大部分电器制造商对铆接式触头元件只要求对尺寸、铆接缝隙进行检测，铆接强度没有提出明确要求，只有少部分厂家对铆接强度进行扭力检测。其扭力检测方法为：采用锯片将铆接式触头元件铆钉头部开“一”字型槽，然后用扭力扳手插入到“一”字型开口槽中旋转，测得扭力值。因为电触头材质大部分为铜银合金，强度较低，在测试时容易打滑，且采用锯片开“一”字型槽时，宽度、深度无法准确定位，所以测得的数值波动很大，一直是行业中无法解决的技术难题。
目前，在铆接汽车、动车零件等，特别是有震动需经常活动的如汽车转向器等零件上的多是用普通铆钉及双鼓型铆钉进行铆接，由于这两种产品的自身结构上的局限性，产品铆接后存在强度不够而容易松动脱落的缺陷，而且不能拆卸，只能一次性使用，从而影响被铆接产品的质量和性能。
目前，随着微波等离子化学气相沉积技术的不断提升，研究人员通过提高微波功率以期获得更加优异的产品。三螺钉在使用过程中需要不断调节销钉伸入矩形波导管种的长度，使系统反射功率达到*小值，提高系统的稳定性。由于三螺钉伸入波导管中的长度需要随输入功率的变化不断调整，且调节完成后无法对三螺钉调配状态进行记录，后续工作时仍需要进行重复性的调节，导致该调节过程耗时较长，工作效率低。特别在高功率条件下，传统三螺钉调配器存在微波泄漏高的危险，手动调节时，人体部位长时间暴露在微波之中，存在一定的安全隐患。
现有较多的产品在生产过程中都需要使用到螺钉，特别是在核电水闸门的领域中，需要将螺钉填到水闸门中一部份来固定尺寸和结构，如果固定效果不好，则会导致较多的水闸门泄露，浪费了大量水资源，甚至引发安全事故。
通常情况下，圆柱销与销孔之间多采用紧配方式配合，如圆柱销与电机等 转轴上的销孔之间的配合。由于圆柱销与销孔之间采用的是紧配结构，故装配 时需将设有销孔的轴很好地定位，再将圆柱销对准销孔，然后通过敲击或压装 的方式将圆柱销压入销孔内。现有技术中并没有专门用于圆柱销安装的装置， 装配时多需要两个或两个人以上配合才能将圆柱销装入的销孔内，其生产效率 较低，且很难保证圆柱销的安装质量。
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