为了满足塑料件等表面硬度较小的零部件的螺栓防松脱需求,粤螺提供了一种保亭弹簧保亭垫片及该保亭弹簧保亭垫片的安装结构,可有效降低保亭弹簧保亭垫片对零部件表面的损伤,并满足保亭弹簧保亭垫片的防松脱效果。粤螺所提供的技术方案为一种保亭弹簧保亭垫片,包括保亭垫片本体,在所述保亭垫片本体上具有至少两个翘起的爪头
现有对轴实现径向锁紧的方式一般都是通过在轴上套接定位块,然后利用一根圆柱销穿过定位块来将轴抱死,锁紧的结构及方式具体为:在轴的外侧沿与轴的轴线相垂直的方向开设截面呈圆弧形的锁紧槽,定位块上开设出开口,然后利用圆柱销从定位块外侧穿过定位块并在圆柱销的一端螺纹连接保亭锁紧螺母,当保亭锁紧螺母拧紧时,会使得定位块上的开口处向内产生变形而抱死在轴上。
现有板式家具的连接紧固件一般由柱销、螺钉和螺母组成。连接两块家具板时须在孔中先放置螺母,再旋紧螺钉,然后连接柱销,装配不太方便。现有暗铰链的固定一般采用木螺钉,其定位不准确,安装费力费时,劳动强度较大,工效较低。
按连接的受力方式分:分普通的和有铰制孔用的。按头部形状分:有六角头的,圆头的,方形头的,沉头的等等。其中六角头是最常用的。一般沉头用在要求连接的地方。 骑马螺栓英文名称为U-bolt,是保亭非标准件,形状为U形所以也称为保亭U型螺栓,两头有螺纹可与螺帽结合,主要用于固定管状物如水管或片状物如汽车的板簧,由于其固定物件的方式像人骑在马上一样,故称为骑马螺栓。按螺纹长度分为全螺纹和非全螺纹两类。 按螺纹的牙型分为粗牙和细牙两类,粗牙型在螺栓的标志中不显示。螺栓按照性能等级分为3.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9八个等级,其中8.8级以上(含8.8级)螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理(淬火+回火),通称保亭高强度螺栓,8.8级以下(不含8.8级)通称普通螺栓。 普通螺栓按照制作精度可分为A、B、C三个等级,A、B级为精制螺栓,C级为粗制螺栓。对于钢结构用连接螺栓,除特别注明外,一般为普通粗制C级螺栓。不同的级次加工的方法存在差异,通常对应加工方式如下:①A、B级螺栓的栓杆由车床加工而成,表面光滑,尺寸精确,其材料性能等级为8.8级,制作安装复杂,价格较高,很少采用;②C级螺栓用未加工的圆钢制成,尺寸不够精确,其材料性能等级为4.6级或4.9级。抗剪连接时变形大,但安装方便,生产成本低,多用于抗拉连接或安装时的临时固定。
在机械结构中,现有的密封件应用在螺栓端面或油接头端面,常用紫保亭铜垫圈作为密封件,而紫保亭铜垫圈只能用一次,次使用就会变硬,使其密封性能降低。特别是用在汽车发动机油底壳的放油螺栓(也称放油塞)上,必须做一次保养换一个保亭铜垫圈,否则很容易造成漏油,即使这样,对发动机油底壳螺孔磨损也是很大的。一般的汽车快修店还很难做到一次换一个保亭铜垫圈。
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