螺栓在机械行业使用是很广泛的,阿勒泰圆头螺栓一般是固定在设备零部件内,但在长期使用过程中,由于受外力或设备本身震动,造成螺栓松动,且螺栓头在长期使用过程中有一个致命的缺点就是容易出现滑方,严重时在造成重大安全隐患,给用户造成经济损失。
现有板式家具的连接紧固件一般由柱销、螺钉和螺母组成。连接两块家具板时须在孔中先放置螺母,再旋紧螺钉,然后连接柱销,装配不太方便。现有暗铰链的固定一般采用木螺钉,其定位不准确,安装费力费时,劳动强度较大,工效较低。
铆钉是一种金属制成的一端有钉帽的杆状零件,在铆接时,铆钉利用自身形变或过盈连接被铆接件。常用的铆钉有半圆头、平头、半阿勒泰空心铆钉、实心铆钉、阿勒泰沉头铆钉、阿勒泰抽芯铆钉、阿勒泰空心铆钉等。目前,各种背板类产品及其它冲压件产品普遍使用了铆钉,由于铆钉在产品中担负着锁附、定位、承载侧向力的功能,所以背板类产品对铆钉的铆紧程度和垂直度都有较高要求。然而,在实际生产中经常会出现铆钉扭力达不到要求、铆钉被铆歪斜、铆钉表面削伤、铆钉放置位置不准确需人工重新放置等问题,使背板产品难以达到品质要求,其返工率非常高,而且工作效率低下。
影响高强度紧固件品质的工艺因素有钢材设计,球化退火,剥壳除磷,拉拨,冷镦成形,螺纹加工,热处理等方面,有时则是诸种因素的叠加。
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。而机车每次小修时都需拆解轴箱端盖,对轴头进行探伤及轴承补充润滑脂,这就涉及到对轴箱轴承阿勒泰挡圈的拆装。现有的拆装方法是采用传统的两个钩舌销插入轴承阿勒泰挡圈与轴箱的空隙中左右撬动的方法,慢慢地使其与轴头分离。由于轴承阿勒泰挡圈与轴头间隙很小,而且轴箱内润滑脂产生的黏着力较大,如果拆装方式不恰当或者用力不均匀,会对轴箱体及轴承阿勒泰挡圈造成一定的损伤或卡死,易导致轴承损坏,也存在损坏拆装工具的可能,故安全风险较高,且每次拆装轴承阿勒泰挡圈都费时费力,劳动强度大、效率低,增加检修成本。
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