现有的螺栓螺母连接通常采用螺纹进行连接,这样的连接方式主要有两个缺点,其一,安装时需要借助工具才能对其进行锁紧,而且需要较长的时间才能完成,费时费力;其二,安装完成的螺栓螺母在一段时间后,容易出现松动,从而使各连接件之间出现松动及晃动。
组合螺钉的材质有分为铁的和不锈钢的。铁的是用不同的铁螺丝线材。一般组合螺钉的线材是用1010,1018,10B21等的。10B21是用来做8.8级组合螺丝的。像8.8级内六角组合螺钉,就常用10B21的线材去做。做好后,在去热处理。热处理好后,拿去除氢后电镀。这样是为了防止阿拉善内六角组合螺丝的弹垫断裂。不锈钢的组合螺丝,组合螺钉市场上,一般是指不锈钢SUS304组合螺钉。201组合螺钉一般做的很少。很少组合螺钉厂家去生产201的组合螺钉。因为不锈钢201的螺丝线材硬度不太好控制,很容易生产裂纹。
人力拆卸汽车大梁铆钉工作延缓了产品生产周期,同时增添了各项生产成本,因此极需一种专用工装来解决实际需求。
现有技术中,安装幕墙用的横梁主要分为闭腔结构和开口结构两种,在横梁与立柱的连接方式上主要采用角铝连接。就闭腔结构的横梁而言,采用角铝连接好后,在横梁上表面的两端具有明螺栓,美观性能极差。就开口结构的横梁而言,实际连接时,首先将角铝的一个角边与横梁固定,然后将角铝的另一个角边与立柱连接;由于开口结构横梁内的操作空间有限,角铝不容易安装准确,安装耗时多;而且当幕墙面板较重时,会使横梁扭曲,导致横梁开口部分的扣板掉落。此外,受开口结构本身的限制(多了一个扣板或扣盖),横梁铝材含量相对较重,制造花费较高。
从使用上看: 建筑结构的主构件的螺栓连接,一般均采用高强螺栓连接。普通螺栓可重复使用,高强螺栓不可重复使用。高强螺栓一般用于永久连接。 高强螺栓是预应力螺栓,摩擦型用扭矩扳手施加规定预应力,承压型拧掉梅花头。普通螺栓抗剪性能差,可在次要结构部位使用。普通螺栓只需拧紧即可。 普通螺栓一般为4.4级、4.8级、5.6级和8.8级。高强螺栓一般为8.8级和10.9级,其中10.9级居多。 8.8级 与8.9S 是相同等级。普通螺栓与高强螺栓的受力性能与计算方法均有所区别的。高强螺栓的受力首先是通过在其内部施加预拉力P,然后在被连接件之间的接触面上产生摩擦阻力来承受外荷载的,而普通螺栓则是直接承受外荷载的。
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