粤螺生产孔用卡簧 GB893卡簧 内卡孔卡孔用弹性挡圈 孔卡簧 M8

与现有技术相比，粤螺公司的技术效果为：在螺母旋进过程中，螺母的管壁弹性变形以使螺杆上的凸圈与螺母上的凹槽配合，凸圈的斜面与凹槽的槽壁面抵靠以限制螺母管和螺杆轴向上的相对位置，这样不仅保证螺纹连接的可靠性，达到显著的防松防脱效果，而且螺纹连接后，通过施加过量的力来拆卸螺母和螺杆，这样就能够重复使用，以节约成本。

专用车在进行改装前应对底盘、汽车大梁重新进行加固操作，而汽车大梁在加固前需对已紧固的部分铆钉进行拆卸。

在机械结构中，现有的密封件应用在螺栓端面或油接头端面，常用紫铜垫圈作为密封件，而紫铜垫圈只能用一次，次使用就会变硬，使其密封性能降低。特别是用在汽车发动机油底壳的放油螺栓(也称放油塞)上，必须做一次保养换一个铜垫圈，否则很容易造成漏油，即使这样，对发动机油底壳螺孔磨损也是很大的。一般的汽车快修店还很难做到一次换一个铜垫圈。

不锈钢螺母 六角螺母（GB6170/DIN934）、薄螺母（GB6172/DIN439）、重型螺母（公制、美制）、尼龙锁紧螺母（DIN985-DIN982厚型）、全金属锁紧螺母（DIN980M），盖型螺母（DIN1587），法兰面螺母（GB6177/DIN6923）、法兰面螺母尼龙锁紧螺母（DIN6926）、四角焊接螺母（DIN928）、六角焊接螺母（DIN929）、蝶帽（GB62、DIN315、美制）、K帽等。规格：M1.6-M64

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